Autoa vastaavat tukivarren osat Qic

Autoa vastaavat ohjausvarren komponentit qic, joka tunnetaan myös nimellä progressiivinen die, skip die, viittaa muottiin, jossa puristin on useissa eri asennoissa yhdellä iskulla useiden prosessien suorittamiseksi samanaikaisesti.

Peiteosat muodostuvat vähitellen jatkuvassa muotissa. Jatkuva muovaus on prosessiintensiivinen prosessimenetelmä, jolla voidaan suorittaa erilaisia ​​prosesseja, kuten leikkaus, viilto, uritus, lävistys, plastinen muodonmuutos, tyhjennys jne. Yhdellä muotilla.

Osien leimaamisen todellisten tarpeiden mukaan järjestetään joukko leimaamisprosesseja tietyssä järjestyksessä jatkuvaa leimaamista varten. Se ei voi suorittaa vain lävistysprosessia, vaan myös muovausprosessin ja jopa kokoonpanoprosessin.

Monet monimutkaiset leimausosat, jotka vaativat moniprosessin leimaamista, voidaan muodostaa kokonaan muottiparille, mikä tarjoaa suotuisat olosuhteet nopeaan automaattiseen leimaamiseen. Voidaan nähdä, että autoa vastaavat ohjausvarren komponentit qic on lävistysmuotti, jolla on useita asemia ja korkea hyötysuhde.

Auton lattian poikkipalkit, Auton alustan kokoonpanon osat, Auton pakoputkiston osat, Auton kaiteen sarana, Auton oven sarana, Auton istuimen komponentit, oven Compã € Autolukon kokoonpano, Autoa vastaavat tukivarren osat qic, Autoa vastaavat tukivarren osat qic, Auto vastaavat tukivarren osat qic, Auton etutörmäyksenestopalkki, Auton puoleinen automaattinen törmäyspalkki, Auton etuosan alarungot, Auton jarrupölysuojus, Autoa vastaavat tukivarren osat qic Auton matkalaukun kiinnikkeet, Auton ristipapu, Auto Pyörän kotelon sisustus, Auton kattoluukun kokoonpano, Auton etujousituksen runko, Auton takajousituskehys, Auton etupalkki, Auton alustan osat, Auton moottorin iskunvaimentimen holkki, Auton moottorin lämpösuojakomponentti, Auton istuinkisko, Auton istuimen sivupaneelit € Auton istuimen palkki, auton matkalaukun metalliosat, auton ikkunankiskon osat, auton turvatyynyn kotelo

(1) Pari autoa vastaavia ohjausvivun komponentteja qic voi suorittaa useita prosesseja, kuten lävistys, taivutus, muovaus ja syväveto. Puristin voi rei'ittää työkappaleen tai prosessin osan iskua kohden, joten sillä on korkeampi työn tuottavuus kuin yhdistelmämuotilla.

(2) Jatkuvan leimausmenetelmän käyttö voi vähentää laitteiden, muottien ja työpaja-alueiden määrää sekä säästää puolivalmisteiden siirtoa ja varastointia.

(3) Autoa vastaavat tukivarren komponentit käyttävät kelaa tai teippiä, ja syöttö, purkaminen ja laminointi voidaan helposti automatisoida. Automaattisen jatkuvan muotin leimaamisen aikana ihmiskehon osien ei tarvitse päästä vaaralliselle alueelle, ja toiminta on turvallista.

(4) Jokainen autoa vastaavien tukivarren komponenttien qic-prosessi on hajallaan kullakin asemalla, eikä komposiittimuotin "pienimmällä seinämän paksuudella" ole ongelmaa, joten muotilla on suurempi lujuus ja pidempi käyttöikä.

Riippumatta siitä kuinka monimutkaiset leimausosat ovat ja kuinka monta leimausprosessia ne ovat, ne voidaan leimata autoa vastaavilla ohjausvivun osilla qic.

Autoa vastaavien tukivarsien komponentteihin käytetty materiaali on nauhapakattua levymateriaalia. Paksumpi materiaali, pieni tuotantoerä, voidaan leikata kaistaleiksi; Kun tuotantoerä on suuri, kelausmateriaali tulisi valita. Kelausmateriaali voidaan syöttää automaattisesti, automaattinen vastaanotto, automaattista leimaamista voidaan käyttää nopealla leimauskoneella.

Autoa vastaavilla tukivarren osilla qic on tiukat vaatimukset materiaalin takapuolelle ja leveydelle. Jos leveys on liian suuri, tankomateriaali ei pääse muotin ohjauslevyyn tai kanava ei ole sileä. Liian pieni leveys vaikuttaa paikannustarkkuuteen, mutta myös sivureunaa, rei'itettä ja muita osia on helppo vahingoittaa.

Syöttö: Autoa vastaavat tukivarren komponentit leikataan prosessin aikana, paina kutakin iskua loppuun (tai useampi) työkappaleen leimaaminen. Aineisto olisi esitettävä vaihe vaiheelta.

Ruokintamenetelmät (kolme erilaista):

(1) Manuaalinen syöttö: käytetään yleensä pienissä erissä;

(2) automaattinen syöttölaite: käytetty materiaali on yleensä valssattua tankomateriaalia;

(3) muottiin on järjestetty itse valmistettu syöttölaite. Yleisesti käytetty kiila, pieni liukusäädin, progressiivisessa muotissa on vähemmän.

Olemme erittäin ammattitaitoisia keskisuurten ja suurikokoisten progressiivisten ja keskisuurten siirtomuottien suunnittelussa ja valmistuksessa, ja meillä on etu toimitusajan ja kustannusten hallinnan suhteen.

Sitten autoa vastaavat tukivarren komponentit läpäisivät laadunvalvonnan ISO 9001: 2015.

Forsight on yksi autoa vastaavista tukivarren osista, valmistajista ja toimittajista Kiinassa, jos olet kiinnostunut autoa vastaavista tukivarren osista, voit ottaa meihin yhteyttä!